XEO-Libros e capítulos de libroshttp://hdl.handle.net/10347/97392024-03-29T05:03:40Z2024-03-29T05:03:40ZO ferrocarril en GalizaVarela Cornado, MateoLois González, Rubén CamiloPazos Otón, Miguelhttp://hdl.handle.net/10347/309912023-09-23T00:02:37Z2023-01-01T00:00:00ZO ferrocarril en Galiza
Varela Cornado, Mateo; Lois González, Rubén Camilo; Pazos Otón, Miguel
O Ferrocarril en Galiza é un informe elaborado polos doutores en Xeografía Mateo Varela Cornado, Rubén C. Lois González e Miguel Pazos Otón no que se realiza unha diagnose da situación do ferrocarril en Galicia a día de hoxe e propóñense medidas para a súa mellora
No actual contexto de crise enerxética e alarma climática, o ferrocarril aparece como un dos medios de transporte e mobilidade máis sostibles. Na Comunidade Autónoma de Galicia o ferrocarril experimentou grandes avances nos últimos tempos, mais estes avances céntranse no Eixo Urbano Atlántico (agás Ferrol) e a conexión con Madrid e a Meseta. As grandes asignaturas pendentes do ferrocarril en Galicia son a vertebración interna, a conectividade das áreas urbanas e metropolitanas e a vertebración da Eurorrexión Galicia-Norte de Portugal. No documento analízase a situación actual e propóñense medidas para que o ferrocarril pase a ser un verdadeiro medio de transporte que sexa quen de vertebrar o territorio galego.
2023-01-01T00:00:00ZSpatial evolution and archaeological contextualization through holocene edapho-sedimentary deposits: Areoso island (NW Spain)Cajade Pascual, DanielCosta Casais, ManuelaBlanco Chao, Ramónhttp://hdl.handle.net/10347/307222023-06-20T02:02:56Z2021-01-01T00:00:00ZSpatial evolution and archaeological contextualization through holocene edapho-sedimentary deposits: Areoso island (NW Spain)
Cajade Pascual, Daniel; Costa Casais, Manuela; Blanco Chao, Ramón
Pina, Helena; Martins, Felisbela; Dias de Oliveira, Leandro
Areoso Island is located in the inner part of the Ría de Arousa, located on the Atlantic coast of northwestern Spain. With an area of 8 ha, it has a high density of Neolithic burial mounds. The island has a varied geomorphological heritage, highlighting the granite geoforms or the presence of edapho-sedimentary deposits. These coastal deposits are quaternary formations made up of unconsolidated material, which appear discontinuously throughout the Galician coastline. The analysis of its facies allows to detect past environmental changes, the study of which is of great interest in the field of Earth Sciences and of great use for other disciplines such as Archeology. the island has a high archaeological interest, highlighting the documented presence of five Neolithic funerary tumuli. At present, these constructions are threatened by marine erosion, derived from unique morphodynamic conditions. The deposits were sampled in different sectors and environments of the island, obtaining an almost continuous chronological sequence of the edapho-sedimentary formation during the last 6000 years. This allowed reconstructing the palaeoenvironmental evolution, differentiating several stages, where the Holocene transgression played a fundamental role in its formation. 6000 years ago, with a sea level lower than today, the emerged surface was much higher than in the present, and could even be connected to the continent. These facts are relevant to archaeological interpretation, as they suggest that the burial mounds were not built in a coastal setting. The study of the ancient deposits of Areoso allows obtaining different proxies (sedimentary, geochemical, biological, archaeological), which are of great help to interpret the archaeological context, since anthropic activities are reflected in the resulting deposits. The high scientific and didactic interest of the ancient edapho-sedimentary formations makes it necessary to put them in value. This palaeoenvironmental information means that they should be considered natural heritage. In the current context of rising sea levels, many of them are seriously threatened, so it is necessary to promote their management and geoconservation, to the extent that natural processes allow. The objective of this work is to value them and proclaim their importance as environmental records
2021-01-01T00:00:00ZEl sistema urbano de Galicia a principios del siglo XXI: una síntesis geográficaDoval Adán, Antoniohttp://hdl.handle.net/10347/304652023-04-22T02:01:11Z2012-01-01T00:00:00ZEl sistema urbano de Galicia a principios del siglo XXI: una síntesis geográfica
Doval Adán, Antonio
Baliñas Pérez, Carlos; Fernández Suárez, Gonzalo Francisco
A principios del siglo XXI prácticamente el 66% de la población gallega vive en municipios considerados urbanos, que ocupan solo el 12% de la superficie total de Galicia. Los continuos flujos migratorios y el progresivo despoblamiento del medio rural, junto con otros factores históricos y socioeconómicos, han contribuido al crecimiento de las principales ciudades y villas, configurando un sistema urbano policéntrico con diferentes tipologías de asentamientos: desde regiones y áreas urbanas hasta cabeceras y nodos territoriales. Profundizar en sus características y abordar las principales estrategias de gestión y cooperación territorial que deben impulsarse, constituye el contenido esencial de esta investigación; At the beginning of the 21st century practically 66% of the Galidan population Uve in municipalities considerad urban, wich only cover the 12% of Galicia surface. The continuous inmigration fbw and the progressive rural depopulation, together with other historicaland socioeconomic factors, have contributed to the growth of the mam towns and villages, shaping a polycentr/c urban system with different settlement typologies: from regions and urban áreas to administrative centres and territorial nodes. Go deeply in their characteristics and tackle the main management and territorial cooperation strategies that must be promoted, is the essential contení of this research
2012-01-01T00:00:00ZO cultivo da vide no Ribeiro de Avión: unha aproximación histórica e xeográficaDoval Adán, Antoniohttp://hdl.handle.net/10347/296482022-12-29T03:02:35Z2022-01-01T00:00:00ZO cultivo da vide no Ribeiro de Avión: unha aproximación histórica e xeográfica
Doval Adán, Antonio
Asumindo o interese mostrado pola Asociación Cultural Vive Avión por coñecer o impacto que no pasado tiveron determinadas actividades agrarias desenvolvidas no noso municipio, pareceume oportuno realizar un estudo que poña de manifesto a importancia do cultivo da vide no concello de Avión durante o seu pasado recente, afondando así un pouco máis no coñecemento da súa propia historia económica e social. Coñecer a magnitude e alcance da súa produción, e identificar e localizar as terras e localidades máis significativas que durante anos se dedicaron a este cultivo, constitúen os obxectivos prioritarios desta investigación, que debe servir de base para a posta en marcha de actuacións futuras, dirixidas a impulsar e promover o desenvolvemento local e endóxeno desta zona pouco coñecida da comarca do Ribeiro. O traballo aparece estruturado en catro apartados fundamentais: no primeiro analízase a produción de viño en Avión durante os séculos XVIII e XIX, no segundo abórdanse as paisaxes culturais xeradas polo cultivo da vide durante o período comprendido entre 1944 e 1960, no terceiro faise unha valoración da situación na que se encontran os viñedos en Avión a principios do século XXI, e finalmente o cuarto apartado está dedicado a estudar os restos arqueolóxicos derivados da produción vitivinícola desenvolvida en Avión. A investigación realizada pon de manifesto que o viñedo no concello de Avión estivo moi presente ao longo da súa historia agraria recente durante case 300 anos, a lo menos no 44% das súas parroquias. Neste sentido, xogaron un papel moi activo as adegas que operaban nas localidades de Beresmo, Amiudal e Mourelle, que conxuntamente chegaron a contar, no ano 1944, cunha superficie gráfica cultivada que chegou a superar as 112,51 hectáreas dedicadas ao coidado e explotación da vide, o que supón unha produción anual considerable de case 2.445 hectolitros de viño, para un rendemento medio baixo estimado de 21,77 hectolitros por hectárea; Asumiendo el interés mostrado por la Asociación Cultural Vive Avión en conocer el impacto que tuvieron en el pasado ciertas actividades agrícolas desarrolladas en nuestro municipio, consideré oportuno realizar un estudio que destacara la importancia del cultivo de la vid en el municipio de Avión durante su pasado reciente, profundizando así un poco más en el conocimiento de su propia historia económica y social. Conocer la magnitud y alcance de su producción, e identificar y localizar los terrenos y localidades más significativas que durante años se han dedicado a este cultivo, constituyen los objetivos prioritarios de esta investigación, que debe servir de base para la puesta en marcha de futuras actuaciones, dirigidas a impulsar y promover el desarrollo local y endógeno de esta zona poco conocida de la comarca del Ribeiro. El trabajo se estructura en cuatro apartados fundamentales: en el primero se analiza la producción de vino en Avión durante los siglos XVIII y XIX, en el segundo se abordan los paisajes culturales generados por el cultivo de la vid durante el periodo comprendido entre 1944 y 1960, en el tercero se hace una valoración de la situación en la que se encuentran los viñedos de Avión a principios del siglo XXI, y finalmente el cuarto apartado está dedicado al estudio de los restos arqueológicos derivados de la producción vitivinícola desarrollada en Avión. La investigación realizada demuestra que la viña en el municipio de Avión ha estado muy presente a lo largo de su historia agrícola reciente desde hace casi 300 años, al menos en el 44% de sus parroquias. En este sentido, jugaron un papel muy activo las bodegas que funcionaban en las localidades de Beresmo, Amiudal y Mourelle, que juntas llegaron a contar, en 1944, con una superficie gráfica cultivada que superaba las 112,51 hectáreas dedicadas al cuidado y explotación de la vid, dando como resultado una producción anual considerable de casi 2.445 hectolitros de vino, para un rendimiento medio bajo estimado de 21,77 hectolitros por hectárea; Assuming the interest shown by the Asociación Cultural Vive Avión in knowing the impact that certain agricultural activities developed in our municipality had in the past, I thought it appropriate to carry out a study that highlights the importance of vine cultivation in the municipality of Avión during its recent past, thus deepening a little more in the knowledge of their own economic and social history. Knowing the magnitude and scope of its production, and identifying and locating the most significant lands and localities that for years have been dedicated to this crop, constitute the priority objectives of this research, which must serve as a basis for the implementation of future actions, directed to boost and promote the local and endogenous development of this little-known area of the Ribeiro region. The work is structured in four fundamental sections: in the first, the production of wine in Avión during the 18th and 19th centuries is analyzed, in the second the cultural landscapes generated by the cultivation of the vine during the period between 1944 and 1960 are addressed, in the third an assessment is made of the situation in which the vineyards in Avión are found at the beginning of the 21st century, and finally the fourth section is dedicated to studying the archaeological remains derived from the wine production developed in Avión. The research carried out shows that the vineyard in the municipality of Avión has been very present throughout its recent agricultural history for almost 300 years, at least in 44% of its parishes. In this sense, the wineries that operated in the towns of Beresmo, Amiudal and Mourelle played a very active role, which together came to count, in 1944, with a cultivated graphic area that came to exceed 112.51 hectares dedicated to the care and exploitation of the vine, which means a considerable annual production of almost 2,445 hectoliters of wine, for an estimated low average yield of 21.77 hectoliters per hectare
2022-01-01T00:00:00Z