| Abstract: | La evolución de las condiciones del comercio marítimo gallego en el siglo XVIII
influyó notablemente en la actividad de sus puertos. En general, propiciando la polarización
del mismo en A Coruña. Pero al tiempo incidió, en sentido contrario, causando la pérdida
de protagonismo de otros como Ribadeo, el puerto más significativo del norte gallego que,
a pesar del esfuerzo que se hizo para activarlo, con un tímido proyecto industrial, no pudo
mantener unos niveles de actividad considerables que le permitieran seguir siendo un lugar con
conexiones internacionales, decadencia que se manifiesta de una manera especial en la práctica
anulación de sus relaciones con Bilbao a fines del XVIII, principios del XIX, cuando unos
lustros atrás había sido su punto de máxima conexión con los mercados Atlánticos. |
